孫建華代表：

您提出的《關(guān)于高家村門前中新線柵欄設(shè)路口的建議》收悉，現(xiàn)答復(fù)如下：

根據(jù)《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50688-2011）對于分隔設(shè)施的相關(guān)規(guī)定：雙向六車道及以上的道路，當(dāng)無中央分隔帶且不設(shè)防撞護(hù)欄時(shí)，應(yīng)在中間帶設(shè)分隔欄桿；雙向四車道及以上道路，機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道為一幅路設(shè)計(jì)，應(yīng)在機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道之間設(shè)置分隔欄桿；非機(jī)動(dòng)車流量達(dá)到飽和或機(jī)動(dòng)車有隨意在路邊停車現(xiàn)象時(shí)，機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道為一幅路斷面，宜在機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道之間設(shè)置分隔欄桿；機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道為共板斷面，路口功能區(qū)范圍宜設(shè)非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車分隔欄桿；非機(jī)動(dòng)車道和人行道為共板斷面，宜在非機(jī)動(dòng)車道和人行道之間設(shè)置分隔欄桿；非機(jī)動(dòng)車道高于邊側(cè)地面有跌落危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)在非機(jī)動(dòng)車道邊側(cè)設(shè)置分隔欄桿；人行道和綠地之間可根據(jù)情況設(shè)置分隔欄桿；人行道和停車場、設(shè)施帶之間，需要進(jìn)行功能分區(qū)的位置可設(shè)置分隔欄桿；交叉路口人行道邊緣、行人匯聚點(diǎn)的邊緣可設(shè)置分隔柱。據(jù)此，設(shè)置隔離設(shè)施是保障人民群眾安全出行的有效手段之一。

考慮到上述交通違法行為造成的死亡事故比重較大，一旦撤除隔離欄增設(shè)行人路口，行人穿道路的情況可能會(huì)不斷增多，從而導(dǎo)致交通事故頻發(fā)。因此，在事故多發(fā)路段加裝隔離護(hù)欄，對保障道路交通安全確有必要。在相當(dāng)長時(shí)間內(nèi)無法完全取消道路隔離欄增設(shè)行人路口。

感謝您對我們工作的關(guān)心和支持，請繼續(xù)提出寶貴意見！

盤錦市公安局交通警察支隊(duì)雙臺(tái)子大隊(duì)

2023年7月7日